Eau / mer

Mon Vendée Globe 0 émission!

par Conrad Colman

Aidez moi à devenir le premier Kiwi à faire le Vendée Globe et le seul à tenter la grande boucle avec 0 émission!

101 %

Réalisés

35210 €

Collectés

123

Supporters

Financé

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Contreparties
Autour du monde

LE SKIPPER

Je me suis installé en France il y a 7 ans avec un but en tête: le Vendée Globe 2016. Ceux qui me connaissent vous le diront, quand j'ai une idée en tête, il est bien difficile de me faire changer de cap! Né à Auckland, d'une mère néo-zélandaise et d'un père américain qui voyageaient à travers les îles du Pacifique, j'ai fait mes premiers "pas" sur l'eau à seulement 3 semaines sur le voilier familial "Blown Away". 

J'ai décidé d'aller aux Etats-Unis pour le lycée et ensuite pour poursuivre mes études d'économie dans le Colorado. Pendant ce passage au milieu des montagnes, c'est le VTT qui me permettra d'assouvir mes envies d'aventure avec un terrain de jeu absolument fabuleux. Mon diplôme en poche, l'envie de large est trop forte et je décide d'aller en Europe où tout s'enchaîne: première Transat en course sur un Mini 6.50, puis Route du Rhum en Class40, victoire sur la Global Ocean Race (tour du monde en double avec étapes) en Class40 puis la Barcelona World Race (tour du monde en double sans escale) en IMOCA, comme co-skipper à bord de "Spirit of Hungary". 

Le Vendée Globe, c'est l'opportunité pour moi de prendre le départ de mon 3ème tour du monde, cette fois en solitaire, et de devenir le premier Kiwi à y participer, un défi que j'ai hâte de relever. La course n'est pas très connue en Nouvelle-Zélande où tout le monde connait la voile en équipage et l'America's Cup mais très peu le solitaire et j'ai vraiment à coeur de partager mon aventure et de la faire découvrir au plus grand nombre.

wet in the 40s Jan 31st © Spirit of Hungary: BWR

LE PROJET

Le Vendée Globe est une course autour du monde, en solitaire et sans escale de 45 000km! La course part des Sables d'Olonne (Vendée, France) le 6 novembre 2016 pour un retour dans cette même ville entre 75 et 100 jours plus tard.

Je suis végétarien, fervent défenseur de l'environnement, et mon but est également de devenir le premier skipper à faire le tour du monde sans utiliser d'énergies fossiles à bord. La protection de l'environnement est quelque chose qui me tient à coeur et pouvoir utiliser un évènement comme le Vendée Globe pour défendre ces valeurs et montrer que des alternatives sont possibles me motive énormément. 

Comment ça va marcher sur le bateau ?

Schema bateau écologique Conrad Colman © François Denis

LE BATEAU

Tous les participants à la course sont des IMOCA, des monocoques de 18 mètres. Ils doivent respecter les règles de la Classe IMOCA pour des raisons de sécurité mais les bateaux sont loin d'être les mêmes puisque le plus ancien à prendre le départ date de 1997 alors que les plus récents ont été mis à l'eau en 2015. Les écarts technologiques et budgétaires entre les concurrents sont énormes mais cela promet une belle bataille parmi les bateaux de mêmes générations.

Mon bateau, Galileo, est un bateau qui a été construit au Brésil en 2004, a pris le départ du Vendée Globe 2008 et participé à plusieurs courses Transatlantiques avant d'être utilisé pour faire du charter de passagers. 

Fiche d'identité:

Longueur: 18 mètres => longueur d'une baleine bleue !

Poids: 9 tonnes => 7 voitures !

Surface des voiles: 480 m2 => 5 courts de tennis !

Mât: 28 mètres => hauteur d'un immeuble de 9 étages !

Galileo

 

Objectifs

J'ai aujourd'hui plus de la moitié du budget en poche, je peux donc: terminer le chantier d'hiver, boucler ma qualification et être au départ de la course New-York/ Les Sables d'Olonne qui partira le 29 mai prochain. Je n'ai actuellement pas les moyens d'aller jusqu'au départ du Vendée Globe et suis toujours à la recherche d'un partenaire principal.

Si je lance cette campagne de crowdfunding aujourd'hui, c'est pour m'aider à financer une partie du projet qui me tient vraiment à coeur, la partie "verte" du projet (décrite ci-dessus) à savoir :

  • un parc de batteries: 10 000€

  • un moteur électrique qui servira également de générateur: 10 000€

  • les panneaux solaires qui vont être intégrés à la grand voile: 15 000€.

En m'aidant à financer les batteries/ moteur et panneaux solaires, vous me permettez de mettre en place un élément clé du projet qui pourrait permettre de promouvoir ces technologies auprès du grand public et de généraliser une navigation plus saine pour des milliers de personnes. 

Ils nous suivent déjà dans l'aventure: GILL Marine, Ocean Volt, Power Cloth System, UK Sailmakers, Spinlock, Biocoop, Furuno.

Le diagramme ci-dessous présente la répartition du budget pour un projet comme le Vendée Globe avec les postes auxquels les dépenses sont affectées. 

Répartition du budget

Contrepartie Haut de page
Pour 20 € et plus 13 supporters

Golfe de gascogne
Grâce au Golfe de Gascogne (petit mais costaud!), vous aurez: Votre nom sur le site internet www.conradcolman.com + Votre nom sur le bateau + Une carte postale signée de Conrad avec une image du bord en action

Date et mode de livraison
Août 2016 / Envoi postal, sans restriction de destination
Pour 30 € et plus 20 supporters

Mer d'Irlande
Grâce à la mer d'Irlande, vous aurez: Les contreparties précédentes + 1 sticker #CrazyKiwi

Date et mode de livraison
Septembre 2016 / Envoi postal, sans restriction de destination
Pour 50 € et plus 29 supporters

Mer Méditerranée
Grâce à la mer Méditerranée, vous aurez:Les contreparties précédentes+2 sticker #CrazyKiwi+1 T-shirt #CrazyKiwi

Date et mode de livraison
Août 2016 / Envoi postal, sans restriction de destination
Pour 100 € et plus 30 supporters

Mer d'Arabie
Grâce à la mer d'Arabie, vous aurez: Les contreparties précédentes + 2 T-shirt #CrazyKiwi + Une visite du bateau à quai en période d'entraînement par Conrad ou un membre de l'équipage (hors frais de transport et d'hébergement)

Date et mode de livraison
Août 2016 / Envoi postal, sans restriction de destination
Pour 300 € et plus 6 supporters
Disponible : 14 / 20

Océan Arctique
Grâce à l'Océan Arctique vous aurez: Les contreparties précédentes + Une chance de gagner une navigation pour 2 à bord du bateau, hors course (hors frais de transport et d'hébergement) par tirage au sort parmi les 20 supporters ce cette catégorie!

Date et mode de livraison
Août 2016 / Envoi postal, sans restriction de destination
Pour 500 € et plus 5 supporters
Disponible : 10 / 15

Océan Austral
Grâce à l'Océan Austral, vous aurez: Les contreparties précédentes + Une visite privée du bateau aux Sables d'Olonne par Conrad avec petit déjeuner (hors frais de transport et hébergement et sauf semaine du 29 octobre au 6 novembre 2016) + Une chance de gagner une navigation pour 2 à bord du bateau, hors course (hors frais de transport et d'hébergement) par tirage au sort parmi les 15 supporters ce cette catégorie!

Date et mode de livraison
Novembre 2016 / Remise en main propre
Pour 1 000 € et plus 6 supporters
Disponible : 6 / 12

Océan Indien
Grâce à l'Océan Indien, vous aurez: Les contreparties ci-dessus + Un sac à dos 20L étanche GILL + Pour les entreprises: autocollant sur le bateau: 25cm de large + Une navigation à bord du bateau pour 2 personnes, hors course (hors frais de transport et d'hébergement)

Date et mode de livraison
Novembre 2016 / Remise en main propre
Pour 3 000 € et plus 2 supporters
Disponible : 6 / 8

Océan Atlantique
Grâce à l'Océan Atlantique, vous aurez: Les contreparties précédentes + Pour les entreprises: autocollant sur le bateau: 35cm de large + Un cocktail apéritif sur le village du Vendée Globe avec Conrad et les autres entreprises partenaires entre le 15/10/2016 et le 30/10/2016

Date et mode de livraison
Octobre 2016 / Remise en main propre
Pour 5 000 € et plus 1 supporter
Disponible : 3 / 4

Océan Pacifique
Grâce à l'Océan Pacifique, vous aurez: Les contreparties précédentes + 1 veste COASTAL RACER GILL #CrazyKiwi + 1 autocollant sur le bateau pour les entreprises: 50 cm de large + Une navigation à bord du bateau en course, au choix: Pro-Am Newport 21/05/2016 Pro-Am New York 26/05/2016 Grand Large (Lorient) 10/07/2016 (hors frais de transport et d'hébergement)

Date et mode de livraison
Mai 2016 / Remise en main propre