Sports mécaniques

Championnat de France 2017 de Voiture RC Piste 1/8 Classique

par Antoine LAMOUROUX

Un père mécano, un fils pilote, cherchant à atteindre les marches des podiums de ce sport mécanique méconnu

110 %

Réalisés

1100 €

Collectés

6

Supporters

Financé

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Contreparties
Marmagne

La voiture RC

Cette discipline de sport mécanique, peu connu en Europe, réunis de nombreux passionnés chaque année dispersés dans 12 catégories : 8 catégories de véhicules sur piste (voitures à différentes échelles (1/5 au 1/24) ; mais aussi de la moto, des camions …) et 4 catégories de véhicules tout terrains (pas de goudrons, juste de la terre, de l’herbe et des bosses). On est très loin de jouet de notre enfance avec lequel nous tournions autour de la table de la salle à manger pendant 5 minutes avant de changer les piles. Cette une image très minimaliste de ce sport reconnu depuis peu de temps par la Fédération Française du Sport Automobile, la FFSA, mais qui est ancré dans les esprits ce qui est à l’origine du peu de médiatisation de ce sport. Créée en 1975, La Fédération Française de Voiture Radio Commandé, la FFVRC, compte environ 10 000 licenciés chaque année en métropoles et DOM-TOM.

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Un modèle piste 1/8 "Classique"

Mon père découvre ce qui deviendra une passion à l’âge de 16 ans, une voiture à l’échelle 1/8 thermique : 4 roues, deux roues motrices, sans suspension, un moteur, un réservoir. Une planche quoi, non de la Piste 1/8 Classique. La technologie et les innovations d’aujourd’hui ont permis d’obtenir de meilleures performances avec l’apparition du différentiel, des carrosseries en Lexan (plastique) testées en soufflerie, des radiocommandes plus rapide etc.

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Il y a 4 ans, après avoir sorti cette voiture des années 80 du grenier, il me passa le flambeau, la relève était assurée. Cette mini-Formule 1 pouvant atteindre les 110km/h est un projet parfait pour découvrir la mécanique que ce soit avec la conception d’un châssis, les réglages sur pistes ou encore le fonctionnement d’un moteur 2 temps de 3,5 cm3 développant 2,5 chevaux pour un véhicule de 2,3 kg. C’est aussi une parfaite approche des compétitions automobiles : le stress, le timing à respecter, l’esprit de compétition.

Ce modèle de voiture de compétition nous permet, à mon père et moi, de reproduire la chaîne complète de la conception d’un véhicule de course (de l’usine à la piste) à plus petite échelle.

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L’année 2016 fut une année riche en découvertes et en bons résultats :

  • 5ème sur 78 : Championnat de France National
  • 8ème sur 46 : Coupe de France
  • 7ème sur 42 : Coupe d’Europe

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2017, une année que nous espérons aussi riche que 2016

Aujourd'hui à 18 ans, étant étudiant à L’Institut Supérieur de l’Automobile et le Transport de Nevers, ce sport m’a apporté et continuera encore longtemps à m’apporter des connaissances en matière de sport automobile, c’est un projet réellement enrichissant et formateur qui me sera bénéfique tout au long de mes études et très certainement tout au long de ma vie active.

ISAT

Cette année nous souhaitons participer aux 5 manches de Championnat de Frances et La coupe de France. Celles-ci se déroulent sur 3 jours : Vendredi, les essais libres ; Samedi, les qualifications et Dimanche, les courses.

  • 10-12 Mars 2017            : Grenoble
  • 7-9 Avril 2017                : Cherbourg
  • 12-14 Mai 2017              : Monaco
  • 9-11 Juin 2017               : Angoulême
  • 8-10 Septembre 2017  : Neuville le Poitou
  • 13-15 Octobre 2017      : Evry (Coupe de France)

Et exceptionnellement nous aimerions participer à une course légendaire qui se déroulera du 13 au 15 juillet 2017 : les 24H de Châteauroux. Un équipage de 8 personnes active pendant 24H afin de boucler le plus de tours possible, les 24H du Mans des voitures RC

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Objectifs

Cette discipline demande de grands moyens humains et surtout financier, le budget est reparti sur :

  • Les Pièces du véhicule (Courroies, fusées …) et matière première (Carbone, Aluminium …)
  • Les consommables (Carburants, pneus, bougies …)
  • Licence FFVRC et inscription aux courses

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Etant difficile d’assumer un coût financier aux alentours de 6000€ par an, nous faisons appel au « crowdfunding » pour que nous puissions continuer à participer au championnat de France lors de cette année 2017 et aussi pouvoir participer au 24H de Chateauroux, course qui coûte 300€ par personne dans l'équipe (repas, carburant, pneus et moteur étant fournis pour cet événement) .

Contrepartie Haut de page
Pour 10 € et plus 2 supporters

Cat 4
Merci ! Chaque don nous fait avancer et pour cela, je vous remercierai sur Facebook, Twitter et Instagram !

Date et mode de livraison
Mars 2017 / Remise en main propre
Pour 25 € et plus

Cat 3
Merci Beaucoup ! Votre prénom ou le nom de votre entreprise sera imprimé puis collé sur ma carrosserie en plus du remerciement sur les réseaux sociaux !

Date et mode de livraison
Mars 2017 / Remise en main propre
Pour 50 € et plus 2 supporters

Cat 2
Un Grand merci ! Et pour cela, un remerciement sur les réseaux sociaux, j'afficherai votre nom sur ma carrosserie et je vous enverrai une photo de la voiture dédicacé avec mes remerciements !

Date et mode de livraison
Mars 2017 / Envoi postal, France uniquement
Pour 70 € et plus 1 supporter

Cat 1
Un immense merci ! Et pour vous remerciez comme il le faut j'afficherai une annonce ou une publicité de votre choix dans les stands et sur les photos où j'apparaîtrai à l'ensemble des manches de Championnat de France (sous forme de T-shirt, affiche, bannière ...) !

Date et mode de livraison
Mars 2017 / Remise en main propre
Pour 200 € et plus 1 supporter

Cat +
Comment vous remerciez après un tel don ? Pourquoi pas une après midi à la piste RC de mon club le CARCB de Marmagne (18 - Cher) durant laquelle vous pourriez tester ma voiture ? Cela vous dis ?

Date et mode de livraison
Mars 2017 / Remise en main propre